方法如下：(1)故障现象发动机在正常工作温度和转速下运转时，机油 压力表读数始终低于规定值。 (2)故障原因①机油量不足或机油黏度太低。 ②机油粗滤器堵塞且旁通阀打不开；机油泵齿轮磨损、栗盖 磨损或泵盖衬垫太厚，使供油压力过低，或机油泵外壳裂缝漏 油 ， 机油泵轴与连接键销断裂。
   ③机油集滤器滤网堵塞或集滤器漏气。 ④ 内 、外管路或放油螺塞处漏油，曲轴主轴承、连杆轴承或 凸轮轴轴承间隙过大。 ⑤机油限压阀调整不当、关闭不严或弹簧折断，汽油泵膜片 破裂使汽油漏人油底壳或燃烧室内未燃的气体漏人油底壳内，使机 油的黏度下降。
   ⑥气缸垫或气缸体损坏，使冷却液漏人油底壳，将机油稀释， 机油压力表或其传感器连接导线断路或接触不良。 (3)诊断方法行车中应随时观察机油压力表或机油压力过低报警灯，若发现机油压力为零或报警灯闪亮，则应立即熄火、停车 检查。① 拔 出 机 油标尺，检查机油量及品质。
  若机油液面低于“ L” 或 “MIN”线 ，说明机油量不足，应及时添加或更换机油；若机油颜色无变化，而黏度降低，且有燃油气味，说明机油中渗进了燃 油；若机油呈乳浊状并有泡沫，说明机油中渗人进了水分，应查明 漏水部位并修复，再更换新的机油。 ② 检查机油压力表和机油压力传感器的工作状况。
  检査压力 表、机油压力传感器的连接导线是否松脱。若连接良好，则应将传 感器端的导线拆下，并将其搭铁，接通点火开关，观察机油压力表 的状态，若机油压力表的指针急速上升，说明机油压力表良好；若 机油压力表指针不动，则应根据仪表的控制电路进行检查。
  
  在仪表 指示正常的条件下，检查传感器工作是否正常，测量传感器的电阻 值，其值应在规定范围内（具体车型参照维修手册）。 ③ 若上述检查均正常，则应拧松压力传感 器 ，启 动 发 动 机 ， 观察连接处机油流出的情况。若机油流出有力，则应进一步检查机 油压力的示值是否准确；若机油流出无力，应检查润滑系统各工作 部件的工作状况。