产生异响主要原因如下。① 运动件因自然磨损使配合间隙过大，如活塞与汽缸磨损配合间隙 增大，产生活塞敲缸响。② 运动件因润滑不良、磨损加剧使配合间隙很快增大并超出容许限度，发出异响；或因润滑不良，烧毁损坏发出异响，例如曲轴轴承响和 连杆轴承响。
'① 由于突爆和早燃，使发动机发生金属敲击声，俗称“火头响”。② 某些运动件连接螺栓松动引起撞击声响，如飞轮螺栓松响、连杆 螺栓松响等。③ 个别机件损坏而产生异响，如活塞环折断、气门弹簧折断、凸轮 轴正时齿轮破裂等。④ 修理或调整不当，使机件配合间隙失调产生异响。
活塞与活塞销配合较松，活塞与汽缸配合间隙较大，而连杆轴承与 轴颈装配过紧，这样将因三者运动不协调而产生异响。气门座圈镶压时，因选用材料或气门座圈承孔之间的过盈量选择不 当，工作时座圈松动而产生响声。全浮式活塞销装人销座时，因配合过紧导致活塞裙部变形而产生 异响。
机件调整质量差而产生发响，如气门隙过大、点火时间过早等。
答：主轴颈与轴承磨损严重，配合间隙过大。 主轴承因润滑不良而烧毁。曲轴弯曲或轴向间隙过大。主轴承盖螺栓松动。详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
