爱问知识人 爱问教育 医院库

汽车引擎里的双顶置凸轮轴DOHC和单顶置凸轮轴SOHC有什么区别?凸轮轴的主要用途是什么?谢谢

首页

汽车引擎里的双顶置凸轮轴DOHC和单顶置凸轮轴SOHC有什么区别?凸轮轴的主要用途是什么?谢谢

不要百科上的…谢谢

提交回答

全部答案

    2018-05-09 20:03:13
  • 凸轮轴的作用是通过凸轮驱动气缸进气阀门、排期阀门的开闭,凸轮轴的相位(转动的角度)和曲轴之间有严格的正时要求。老式的设计是让凸轮轴靠近曲轴,确保正时要求,凸轮通过较长的顶杆驱动气阀。现在的设计通常是顶置凸轮轴,凸轮直接(通过摇臂)驱动气阀,凸轮轴和曲轴之间通过正时皮带或者正时链条传动。
    至于双顶置凸轮轴还是单顶置凸轮轴,一般有气门数量决定。如果是双气门,一进一排,两个气门纵向顺序排列,就用单顶置凸轮轴就可以了;如果是四气门(三气门、五气门同理),由于气门排成两列,所以一般是双顶置凸轮轴。但是也有一些发动机,向本田、三菱的V6发动机,可能是为了使系统简单化,在保证凸轮轴刚度和驱动力的条件下,还是使用单顶置凸轮轴,在凸轮下面再布置摇臂驱动气门即可实现对多气门的驱动。

    y***

    2018-05-09 20:03:13

类似问题

换一换
  • 汽车 相关知识

  • 保养
  • 性能

相关推荐

正在加载...
最新问答 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200

热点检索

  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):