你的什么车？一键启动还用钥匙干嘛？
入冬季，车主首先应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，这些油液犹如爱车的血液，缺了要及时添加补齐，到更换周期一定要换掉，以保证油液循环通畅。
机油是发动机“御寒”的重中之重，冬季来临时，一般机油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象，因为机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难。
入冬时节，最好选择黏度低的具有优异低温流动性的合成润滑油，它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效减少磨损，并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出。
注意刹车油是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。
制动液需按照厂商保养规范进行更换。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
判定防冻冷却液的指标主要是其冰点，目前4S店使用的简易冰点判断方法有两种，一种是光谱分析，另一种是比重测量，都需要简易的仪器，车主个人基本无法完成，建议进入冬季后，前往4S店进行检测，防冻冷却液冰点不能达到要求就必须立即更换，以免造成更大损失。
由于自行换防冻冷却液比较麻烦，车主需要钻到车底下，而且换入新液时应该将旧液彻底排干净，否则会降低防冻液的冰点。大多数整车厂家规定防冻冷却液每两年换一次，但如果车辆年行驶里程较高，就需要提前更换。
关于防冻冷却液还需注意，北美车厂常用添加绿色、黄色、金色的防冻冷却液，欧洲车厂常用添加蓝色、粉色、橙色的防冻冷却液，亚洲车厂常用添加荧光绿色、红色的防冻冷却液。
一般情况下不同颜色的防冻冷却液不要混合使用，以免不能对冷却系统的金属材质起到保护作用，或是影响防冻效果。
除了上述关键几点外，舱内蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。判断蓄电池状态的好坏，车主可首先观察池身上的电量标志窗口，也可根据起动马达时的转速来判断。
如需要多打几次马达才能启动，说明蓄电池的存电量变少，还可按蓄电池使用年限判断，一般为两年。其次，车主还要检查保养蓄电池接头，用热水清洁或擦去电瓶接头和搭线头上的氧化物及杂质，使蓄电池与搭线之间牢固结合，导电性能更好。
答：一键式启动并不是通过按遥控器上的按钮实现的，而是通过按下仪表台上的按键式启动开关实现的，另外如果您所要表达的就是仪表台上的一键式启动开关失效的话，那么就必须要到...详情>>
问：身体出现了异常情况，好害怕哦不会是癌的征兆吧？我这个月例假结束后，隔了大概三天后...
答：不好这么说.疾病有很多种,也许是宫颈糜烂呢?或者阴道炎啊什么的,但是不管是哪种病,一定要赶紧去医院.不要讳疾忌医啊.很多病就是因为耽误了所以才不好治的.你这样忐...详情>>
问：经前经常出现下腹部左边或右边疼痛经前经常出现下腹部左边或右边疼痛，我很困扰也很担...
答：还是到医院检查治疗的好 这里回答不了专业问题 不要担心不要怕详情>>
