减速时,先踩离合器后刹车还是先刹车后离合?
一般是先踩刹车。 当然具体要看速度和档位,如果油门高于怠速,松开油门后车辆的惯性会带着发动机转,这时发动机对车辆也有减速作用,所以这时不踩离合器为好。 如果油门处于怠速,不松离合器就踩刹车要熄火了,这时至少要同时踩下离合器。 所以在高速行驶时减速,只踩刹车,很低速时得两个同时踩下。
先踩离合器后刹车是教练交的吧,当时教练这么交主要是防止发动机熄火。但是在日常行驶中一定要先踩刹车。
应该先踩刹车,后踩离合.能够保持车辆的稳定性,你自己不用那么忙捣.先停车才是安全,把车踩熄火没事.安全第一
非紧急制动时,先刹车,后离合,利用发动机制动,减少刹车系统磨损。(其实也省不下几个钱) 紧急制动,同时踩到底,以便ABS早点介入。(没ABS的及轮胎抱不死的大车除外)
先踩刹车,等速度降到差不多的时候,降当,踩离合、刹车、停车。大概就这个顺序。
如果高速行驶那就先踩刹车,等车速降到每小时十公里时在踩离合器,如果车速低于十公里时那就先踩离合再猜刹车,不然会熄火的。
先刹车后离合
当然先踩离合器后刹车。
先刹车再离合 别把车刹死 车是不会熄火的
先刹车后离合
先松油门,点踩刹车,车子抖了,踩离合
先啥、车,后礼盒
先刹车,后踩离合。
高速行驶那就先踩刹车,等车速降到小时十公里时在踩离合器,如果车速低那就先踩离合再猜刹车,不然会熄火的。
对于开手动挡的车,有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。
先踩刹车就会熄火,要不试试
应该先踩刹车,后踩离合.如遇情况可再继续加油行驶,刹车程度应不以过低。
答:一般刹车也并非你所说。 1、平坦路面,车速不是很快(三档以下吧),可以先离后刹,这样可以确保车辆不熄火。 2、平坦路面,车速快,就先刹后离,这样可以在短距离内有...详情>>
问:当工作中遇到“垃圾人”时,应该怎么办?我现在做的是一份有服务成分的工作,有时候面...
答:窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
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