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汽车发动机冷却水是怎样循环的?

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汽车发动机冷却水是怎样循环的?

汽车发动机冷却水是怎样循环的?

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  • 2017-05-18 15:02:19
    发动机启动后,在尚未达到适宜温度时,节温器的副阀门开启,主 阀门关闭,此时冷却水由水泵经水套、节温器的副阀门和旁通管进人水 栗,水栗再将水压人发动机水套,此时冷却水并不流经散热器,只是在  水套与水泵间循环(小循环),从而使发动机能很快升温到适宜的温度。  当发动机冷却水温上升到一定温度80℃时(约为353K),节温器主阀门 开启,冷却水经散热器、散热器出水管、水泵再回到水套。由于冷却水 在水泵的强制下经散热器进行散热,保证发动机不会过热,这种循环称 为大循环。

    女***

    2017-05-18 15:02:19

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