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汽车油耗增加的原因

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汽车油耗增加的原因

我的家在内蒙古,我的比亚迪FO汽车开3个月【1500公里】,在11月末进行了首保,换机油和变速箱油。首保前油耗7.1升,首保后油耗到8升了,请问是什么原因

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好评回答
  • 2009-02-06 20:45:32
    车主一般的心态是:
    在新车初期,开车会比较温柔、小心,很少出现急刹车、急加速等情况,油耗会维持在一定的水平。
    当首保后,心情放松了,开车就不会那么注意了,车速也会加快,动作也多起来,此时油耗有可能略有增加。
    同时,由于路况、气候环境的不同,百公里油耗上下差异1升是很正常的,楼主不必过多的担心。
    1500公里做对现在的电喷车来讲,早了一些;当开到3500公里后,可以定期上高速跑一跑,这效果比清洗油路好。

    l***

    2009-02-06 20:45:32

其他答案

    2009-02-07 12:01:24
  •   驾车省油的技巧 
    暖机后起步 
      发动机冷态启动时,由于机油的粘度大,各运动件之间的摩擦阻力大,要起步的话,势必要轰大油门。如果通过暖机,将温度提升到50℃以上时,机油的粘度会明显下降,起步所需的转速也可降低。暖机起步也有利于减少机件的磨损。
       满载要一档起步   汽车起步时由静止到滚动,需克服很大的行驶阻力,一档的驱动力最大,满载时必须一档起步,否则发动机极易熄火,油耗增大。 保持冷却液在正常温度   发动机冷却液的温度为80~90℃时是最佳的工作温度,否则应检查节温器是否失效。
       开车前要熟悉行车路线   行车前应先熟悉行车路线,避免中途问路和走错路。行车时尽量避免急加速,车队行车时,前后不要跟得太紧,以免经常出现减速刹车的情况。途中休息要将车辆停靠在坚实、平直(或稍有下坡度)、视线良好的道路上。 利用滑行   在确保安全的情况下,挂空档,切断发动机的动力(发动机不熄火),利用汽车的惯性进行滑行可以省油。
      惯性滑行有下列三种形式(注意:雨雾天气严禁脱档滑行):    (1)减速滑行———当车辆在驶近路口、弯道、桥梁、车站、障碍物以及停车点时,应提前脱档,“以滑代刹”,利用惯性行驶一段距离。    (2)加速滑行———在平坦开阔、视线良好的道路上,先用高速档行驶,达到最高车速的80%左右时便脱档滑行,待车速降低到最高车速的40%左右时,再挂入高速档行驶。
      视道路条件,可以重复操作。    (3)下坡滑行———在丘陵地区或坡度不陡并且视线良好的路段,可以用较高的车速冲坡,于接近坡顶前脱档滑行,直至快到坡底再加速。 以经济车速行驶   直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。
       使用子午线轮胎   无内胎子午线轮胎由于结构的特殊性,比普通斜帘线轮胎可省油3~5%左右。此外,还应经常检查轮胎气压,确保气压符合规定要求。 加强发动机的保养   发动机是汽车的心脏,直接将燃油转变成机械能,发动机的机械运转是否正常以及燃油、点火、进气、冷却、润滑等系统的工况是否正常,对发动机的燃料经济性影响极大。
       加强底盘的保养   汽车底盘的技术状况对传动效率影响很大,要做到定期保养。特别是要确保传动系、行驶系的润滑良好以及四轮定位的准确。 空调的使用   高温环境中,车辆停驶后,车厢温度很高,应先打开车窗,行驶几分钟,待热气散发后再关车窗。
      行驶时,车窗要关严。 省油误区   长期发动机低转速行驶,会使发动机工作状态下降,燃烧不充分。油耗自然会上升。咱们国家的司机,原来就是这么学的(我也是这么学的,我的教练还是海驾的金牌教练,驾龄在40年以上,他对我谆谆教诲:车一动就加二档!),低转速加档,是为了省油和省车。
      也确实省油,为什么?我看和当时的司机都会修车有关系,他闲得没事就会把发动机全拆开,里外擦一遍修一遍,而目前咱们合资汽车的水平和要求显然不允许这样。而且当时中国的发动机和整车,从材质、设计,到工差水平和调试水平等无法接受高转速和高速度的考验,所以只能低转速低速度。
      现在我开捷达Ci,3000RPM加档,一箱油跑720KM坦坦的(我经常沿着四环跑,呵呵)就是不废油的明证。 。

    科***

    2009-02-07 12:01:24

  • 2009-02-06 18:03:13
  • “在11月末进行了首保,换机油和变速箱油。首保前油耗7.1升,首保后油耗到8升了”
    解答:这是正常现象!许多车主都有遇过这种事!好象油耗增加了仿佛自己的车就有问题了!其实不是这样的!刚换了油这样发动机内部及变速箱的润滑性能就好,在动力产生及动力输出方面遇到的阻力比首保前要小,这样就发动机内部的做功就加快(楼主,可以感觉到做完首保后动力肯定比之前有所增强!)也就是说系统阻力小那显示进气速率就会增加,从而带动喷油量也增加!这样做完首保后油耗也就增加了!!!

    一***

    2009-02-06 18:03:13

  • 2009-02-06 15:49:29
  • 1.首保而且这低的公里数(时间也不长),怎么要换变速箱油?你到4s店问清楚啊!可能问题就出在这里......
    2.油耗上升一般在新车500公里-3500公里之间可能会有,在磨合期嘛.一般3500公里以上就过磨合期了,油耗会自动下降的,所以你也不用急哦......
    3.比亚迪的保养规则我不太清楚,通常应该是半年(或5000公里-7000公里)先到者优先.别被忽悠了......
    汽车每次开的距离太短(小于3公里),很容易积碳......

    1***

    2009-02-06 15:49:29

  • 2009-02-06 15:49:13
  • 这是比较正常的,因为刚换过机油`就象人刚换过新鲜的血液一样``汽车需要慢慢适应``(新车)所以油耗会比以前稍微高些``还有一个原因是节气的原因,热胀冷缩的原理应该知道吧·油耗也是有细微变化的···但不要担心``很快就会恢复平常的``而且在磨合期内开车时一定要稳··切忌猛踩刹车,如果刹车片磨损不均匀也会导致后期费油··最后祝你出入平安!

    1***

    2009-02-06 15:49:13

  • 2009-02-06 15:43:32
  • 换空气滤心,调怠速800.检查火花塞,分电器,4轮柱

    1***

    2009-02-06 15:43:32

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