我的刹车在熄火的情况下多踩几次就会变硬，踩不下去。
如题，我的刹车在车熄火以后，再踩几次，就会每次比上次难踩，最后就变得很难踩下去。这是为什么？汽车这样设置有何用意？恳请各位点拨一二，不胜感激。
正常的，不要担心。每踩一下刹车，真空助力器就工作一次。你在车熄火以后，发动机就不对刹车（真空）助力器作功。真空助力器内的真空就被你一点一点放掉，直到没有，所以就会每次比上次难踩，最后就变得很难踩下去。汽车这样设置是为了用较小的力来控制刹车，从而达到舒服、方便。熄火以后就不要舒服了，所以最后就变得很难踩下去。希望我的回答能帮助你，谢谢！
汽车这样设置有何用意？ 不是想要这样,而是客观存在的问题,为什么强调不能灭火行车,就是担忧像这个情况一样,刹车重到踩不动. 我的刹车在车熄火以后，再踩几次，就会每次比上次难踩，最后就变得很难踩下去。这是为什么？ 你要是了解了真空助力的结构,也就得到了答案.熄火以后,真空度不会补充了,用一次,少一次,就会每次比上次难踩.发动了真空度得到补充,刹车就恢复了. 说白了真空助力器就是力的放大器,发动机熄火了，制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大很难踩下去.有的新手认为，发动机熄火了就没有制动了，这是不对的。 真空助力的结构原理视频
据说这种反应是正常的，但不能再这样踩了，会把内部刹车系统压爆，之前也有人这样做，懂内部结构的人告诉他不能这样踩，在得到正式答案之前，我劝你别踩了。等别懂车结构的告诉你正式的原理吧。我这是提前提醒你。
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