为什么汽车大都用后轮驱动?
为什么汽车大都用后轮驱动?
其实大多数轿车是前轮驱动的。普通小轿车的重心靠前,前轮承受更多的重量,驱动轮在前更容易应付爬坡等问题,另外不用被驱动轴占用车内空间。卡车的重心在后,如果采用前驱,反而不利于动力发挥。 后轮驱动的轿车,如宝马、锐志,因为发动机安装位置靠后,所以它们的重心基本在车中部,而且前轮转向不受动力输出的干扰,在操控上有优势。
但是对普通驾驶者来说,控制前驱车的转向不足比控制后驱车的转向过度要容易得多,而转向不足是相对安全的。《头文字D》里面的甩尾过弯就是利用了后驱车转向过度的特性,对熟练的驾驶者来说,后驱车有更多的驾驶乐趣。 另外,后驱车在路面结冰时会出现驱动轮附着力不足,在上立交桥和高架路时会出现打滑的问题,如果没有电子防滑装置,就会很惨。
同样,如果缺乏电子车身稳定系统,修正转向过度的后驱车比较困难,而它们在恰恰容易出现这样的状况。 因此,大多数轿车采用前驱,强调操控的也有采用四驱或后驱方式。 。
一般 最近的汽车采用前驱 因为空间活用上比后驱好。 但高级的轿车,suv等 还采用后驱 因需要大的动力和安全感
在大型商用车中比较多见.小型乘用车中,只有高档车及宝马系列使用较多.易产生转向过度.
不会吧,一般的轿车可都是前驱的啊!后轮一般都是货车,还有少部分轿车啊!
货运车辆才会采用后驱动,小轿车很多是采用前驱动的,越野车大多采用四轮驱动的, 前轮还是后轮驱动要看它的磨擦力大的地方分部在那里,货车它拉上货,后桥重,磨擦系数就大,磨擦力大,所以采用后轮驱动,而小轿车大多是前头重,(如发动机等许多东西都安装在前头)因此前轮磨擦系数大,磨擦力也大,采用的是前驱动~! 如果反过来驱动,驱动时磨擦系数就小,那么车轮就会打滑,驱动力小,也就耗油,轮胎也磨损大。 四轮驱动的车辆,一般是在野地里行驶时,在泥泞路面或会打滑路面行驶怕被困才使用四轮驱动,平时只用后驱动~!
答:看是什么汽车了,在街上的轿车一般多是前轮驱动的,但是在街上的货车全部多是后轮驱动的。详情>>
问:每次都要啜热粥吗?桂枝汤的服法中有:若一服汗出病差,停后服......若不汗,更...
答:“更服,依前法”,说的已经很明白了呀。 但在实践中的确并未都啜热粥。详情>>
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