请问标志508和新帕萨特1.8T哪个更省油？保养费用如何呢？
如题，最近在看车，在新帕萨特和508之间选择，帕萨特要加97的油，508加93的，那这两个车哪个会更省油一些呢，后期的保养费用哪个更便宜些？请大家给点意见，谢谢
1。8t 油耗和2。3 的油耗 应该还是得看用车环境的如果市区低速 拥堵 情况 还是2。3的省油。因为在低速情况1。8t在1500转启动涡轮，涡轮介入开始之前都是1。8的，而且大众的1。8数据很差，小马拉大车是巨费油的。甚至在涡轮介入后一段时间油耗还是不低。
如果在高速 那无疑是1。8t的省油。但是这个省也不会很多，别以为高速他就按1。8排量好油。且问哪部车天天上高速或者 天天路况好？起起停停是必然的。况且涡轮发动机还得预热 停下还得怠速几分钟。这不耗油啊？na的可是启动就能走 停下就能熄火哦。而且二手车肯定是NA保持率高，你要买二手车你会愿意买个开了10万公里的涡轮发动机吗？不仅保养费用贵，而且出了故障带给你的是无尽的痛苦，那修修可不是闹着玩的！而且可以肯定的告诉你涡轮的发动机寿命肯定是比NA的短，毕竟涡轮发动机那温度好几百度啊 那铁能受的了几年？在加上那dsg 你弄到一起修的时候 那钱你觉着可以加点买个508了。
不是开玩笑 你掂量吧。
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