在雨天，公路路面的摩擦力会变小，制动距离也比平时增加。有些司机故意放掉汽车轮胎里的一部分空气，或者等到雨过后才去为已经明显失压的轮胎补气。 试验结果证明，这是错误的做法。轮胎气压降低后，轮胎出现变形，制动距离反而会长于轮胎气压正常的车。汽车刹车时，轮胎需要足够的压力才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住；轮胎气压降低后，轮胎与地面接触面积可能会稍有增加，摩擦系数只会有限提高。
但轮胎的触地面积增加后，单位面积的压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，甚至形成水浮状态，使汽车轮胎出现滑动。 在雨中的高速公路行驶，轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到80公里以上，水膜会将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行。
在小雨刚开始下时，路面灰尘及沙土还没有被冲洗干净，大幅度降低路面的附着力。如果轮胎继续保持非正常的低压状态，就更容易出现侧滑、甩尾，造成安全隐患。 。
其实，相对于干燥的公路路面来说，雨天的轮胎气压确实应该稍低一些，目的就是为了增大轮胎的触地面积以加大轮胎的摩擦力。 二来，对于楼上的说法表示不同意，大师的说法是一种在理想条件或者是在实验室条件下才会出现的情况，忽略了真正起作用的人的因素。开车的人都知道：在刚刚下大雨的时候，你所做的第一件事不是去打开车门放气，而是关好门窗，谨慎驾驶。就算是在高速公路上以120迈的速度狂飙时也是如此。第二 雨天由于视线受阻，根本不可能将车速提得很高，又哪里来的急刹车产生侧滑一说呢？除非开车的是一亡命之徒在逃避警方追捕。 而真正在雨天放气的时间段并不是很多，只在南方的梅雨季节里较有经验的驾驶员才会如此，而且多见于载重汽车，轿车驾驶员根本没那份闲情逸致去干那吃力不讨好的事。
答：各车建议的气压不一样，但小车前后轮一般都是一样的。轿车的轮胎气压，大部分我见的都是建议2.2。但实际因为常有载重后轮往往要略高，实际很多4S都是前充2.3，后充...详情>>
问：右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答：您的这个情况，如果是“一惯性”的，那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生（颈锥病），如果是偶而的一次，那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
问：关于早泄问题（急）我和女朋友都是处女和处男。我们年龄也不小了，最近我们同居了。但...
答： 新婚燕尔，不亦乐乎。但有的新郎却有说不出的烦恼，就是每当性生活时，刚刚接触妻子性器官，或阴茎刚进入阴道，就会过早地发生射精，这种现象称为新婚早泄。 新婚...详情>>
