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汽车气压制动跑偏的原因有哪些呢?

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汽车气压制动跑偏的原因有哪些呢?

汽车气压制动跑偏的原因有哪些呢?如何判断?

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  • 2017-04-01 09:42:58
      产生制动跑偏的根本原因是同一轴上两边的车轮制动器制动力相差太大或作用时间不一 致。影响气压制动单边的具体原因是:左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致,摩擦片材  质不同或接触情况不一样;个别车轮摩擦片油污,硬化或铆钉外露;个别制动气室推杆弯曲 变形,膜片、气管或接头漏气;个别车轮的制动凸轮轴被卡住;各个车轮制动蹄复位弹簧拉  力相差太大;个别制动鼓失圆或制动片与鼓贴合不良等。
      在行驶中使用制动时,车辆向左偏斜为右轮制动不灵;向右偏斜则为左轮制动不灵。 发现某车轮制动不灵时,一个人踏住制动踏板,另一人注意检查该车轮制动气室、气管 或接头有无漏气。若没有漏气处,应注意观察制动室推杆伸缩情况,察看是否有弯曲变形或 卡住现象。
      上述情况良好,可将该车轮架起,从制动鼓检视孔观察摩擦片上是否有油污,间隙是否 过大。如均良好,可踏下制动踏板并迅速抬起,看制动蹄复位是否迅速自如。若不能迅速复 位,多为制动蹄复位弹簧拉力不足或凸轮轴卡住,应进行修理或更换。经上述检查调整无效时,应拆下制动鼓检查是否失圆,摩擦片是否磨损过甚或硬化,铆 钉是否外露,弹簧拉力是否符合要求,以及制动臂凸轮轴转动是否灵活,检查后可根据需要 进行修理或更换新件。
      至于因摩擦片材料不同而引起制动不灵者,在更换新件时才易出现。

    孙***

    2017-04-01 09:42:58

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