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汽车的自锁装置是如何工作的?

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汽车的自锁装置是如何工作的?

汽车的自锁装置是如何工作的?

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  • 2017-08-17 21:17:03
    自锁装置是在变速器盖上凸起部钻的小孔中装有自 锁弹簧及自锁钢球,其位置处于拨叉轴的正上方,拨叉  轴对着钢球的表面沿轴向设有三个凹槽,凹槽的深度小于 钢球的半径。中间的凹槽对正钢球时为空挡位置,前边或 后边的凹槽对正钢球时则处于某一工作挡位置,相邻凹槽  之间的距离保证齿轮处于全齿长啮合或完全退出啮合。凹槽对正钢球时,钢球便在弹簧的压力作用下嵌入 该凹槽内,拨叉轴的轴向位置便被固定,其拨叉及相应  的接合套和接合齿圈被固定在空挡位置或某一工作挡位 置,而不能自动挂挡或自动脱挡。当需要换挡时,驾驶 员通过换挡手柄对拨叉轴施加一定的轴向力,克服弹簧 的压力而将钢球从拨叉轴凹槽中挤出并推回孔内,拨叉  轴便可滑过自锁钢球进行轴向移动,并带动拨叉及相应 的接合套轴向移动。当拨叉轴移到另一凹槽与钢球对正 时,钢球又被压入凹槽,此时,拨叉所带动的接合套便 拨入空挡或另一工作挡位置。

    G***

    2017-08-17 21:17:03

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