新车买来多少时间需要换机油？
今年九月份买的1.6新宝来，平时就上下班开开，到现在跑了1800公里，请问大概什么时个需要换机油？ 还有，不知道是不是心理作用，最近觉得油门踩下去发动机声音比刚买来时要响一点点，不知道是什么原因？和机油有关吗？
请问大概什么时个需要换机油？
理论上的说法只能作为参考！我喜欢按经验办事！我学会开车已经21年了，开过的车型都说不完（打字吗，多麻烦啊）。以前的车都要求5000公里走合，第一次换机油3000公里。我也刚买了一辆福克斯，说明书上说2500百公里的走合期是必要的。
私家车啊，谁都心疼，要不然怎么会称为“爱车”呢？现在刚出厂的车子，出厂前虽然已经走过磨合，但是不可能彻底磨合好，同时发动机内仍然可能有少量残留物。所以第一次换机油早点好，1500公里换！以后就5000公里换一次，一年后看机油颜色换机油（以新买的机油颜色为标准，颜色变了就换）。
车子用的少，2个月换机油（时间长了机油变质会腐蚀发动机机体的）。
觉得油门踩下去发动机声音比刚买来时要响一点点，不知道是什么原因？和机油有关吗？
一，用的汽油标号不对，容易产生积碳。发动机压缩比超过10：1的，最好使用97号汽油（93号不达标，只有92。
5左右）。1。6的排量应该不会到10：1的压缩比，用90号应该可以了。最好你再看看说明书，弄清楚压缩比。
二，经常低速或者脱档行驶发动机易积碳。你才跑了1800公里，积碳不会严重，隔一段时间高速跑一下就可以了。
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请务必仔细\认真\全面阅读随车说明书!!!!!!!!那上面很清楚!
三个月到三千公里！
3000km换机油，做完首保每3000--5000km换三滤，如果条件允许应该3、5千公里去服务站，至于油门踩下去发动机声音比刚买来时要响，这和机油应该是没有大关系的，换换空滤试一试
一般是２５００到３０００公里，时间在三个月内做首包的，以后５０００公里做一次保养，每跑一万公里换空滤和汽滤
5000公里做首保吧,以后最好每5000公里更换一次,因为机油换得勤比换得好更重要!
应该是在每5000KM做一次保养，到正归的4S店去做，保养的内容有：更换机油，更换机油格，清洁空气滤锓。。。首保免费！
第一次3000公里换,以后就是7000
1、新车到手后前1500公里磨合，2000公里时拉的高速，3000公里时换原厂机油机滤。 2、7500免费保养，换机油机滤。 3、9000公里时作了四轮交叉换位，做四轮的动平衡和四轮定位 4、12000公里时换原厂机油，机滤。 5、17000公里作的2保，换机油机滤和汽油滤清器，做四轮的动平衡和四轮定位，车轮轮左右换位。 6、不定期的全车检查，尤其要跑远门或10.1、5.1这样的旅游季节。 机油一直用17原厂的，感觉在市内用还可以，够了。跑高速时发动机声音有点大，别的没有不良症状。经验：原厂油，一般5000~7500公里一换，千万别超过7500公里，如果经常在市内跑，建议每5000公里一换。 后面说的问题是没关系的，如果你确实觉得需要的话，应该开车去4S店检查一下，求个心安。
宝来是部很好的车子，有眼光。 你的车子在保修期内，应严格按照手册上说的去做，如果不考虑费用的话多换换机油是没有坏处的，保修期内不建议去大众特约维修站以外的地方作保养（因为不到特约维修站做保养大众就不保修了），出了保修期后你爱上哪做保养就上哪里。 还有你说的油门声音的大小基本上是心理作用，我以前和你一样，其实只要没有异响就好。
换机油大概是1500公里（磨合期），有一部分车有异响和机油有关，如响声越来越严重还得找有相关经验的师傅来判断一下。
机油一般是5000至8000公里换一次，欧美汽车要求换油时间长一些，日系、韩系汽车换油时间短一些（相对养车费用高） 。我看你的爱车是新车，应该首保是免费的，去销售商处，找4S店更换即可。过了首保后到4S店费用高，你只需按照说明书的要求购买品牌通用机油去维修店更换即可。
向你推荐几个品牌机油：如壳牌、嘉实多、埃索、美孚，一定要选择正规经销商购买。 机油知识，机油有等级指标、黏度温度指标，机油好坏不能只看一项指标，需要同时两项指标参考选择。 等级指标 机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会（ＡＰＩ）标准。
ＡＰＩ通常采用两个英文字母来表示，头一个英文字母机油适宜的发动机类别，Ｓ代表汽油机油，Ｃ代表柴油机油；第二个英文字母代表机油等级，按字母顺序的先后，第二个字母的编排越后代表品质越高，可为发动机提供更好的保护，例如ＡＰＩ ＳＬ，它比ＡＰＩ ＳＪ、ＳＨ、ＳＧ等级别的发动机油性能更高。
通常，高性能的轿车应用ＡＰＩ ＳＬ或ＳＪ级别的机油；一般的国产车型用ＡＰＩ ＳＧ或ＳＦ级别的机油。也可以按照发动机制造年限来选用机油，ＳＦ适用于７０年代中期或８０年代后期的汽油发动机；ＳＧ适用于８０年代后期的汽油发动机；ＳＨ适用于１９９３年以后１９９８年以前生产的发动机；ＳＪ适用于１９９８年以后生产的发动机。
黏度温度指标 我们仅知道润滑油的级别分类还远远不够，还必须通过的黏度和温度指标来选择机油。 黏度指标：国际公认的分类是ＳＡＥ分类，ＳＡＥ是美国汽车工程师学会的英方缩写。ＳＡＥ分类中，分为低温黏度等级ＳＡＥ ０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ，数字越小，代表低温运转越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑性；５Ｗ代表零下２５度；１５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ则代表零下１０度；２５Ｗ为零下５度。
除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，数字越大，表示机油的粘度越高。 通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。
在我国北方地区，入冬以前（0°）应该使用冬季机油（如0W-30、5W-30),你的爱车是新车应该首先看是不是加注的是冬季机油，如果是就不需要更换，不是应该更换冬季机油，在南方地区（温度低于0°），可以选用15W－40的机油，属于4季通用。
宝来可以选择壳牌黄喜力0W-30或5W-30就可以了，价格在一桶（4L）130元，换一次一桶机油够了，必须同时更换机油格。 。
大众的发动机都是经过磨合期后才装车出售的，所以不存在其他品牌车辆的磨合问题。一般大众建议7500KM时候做首保，不过由于中国的空气质量等问题，建议5000KM的时候就做首保，之后可以7500－9000甚至10000KM再保养一次就可以。
应该按照保养手册规定的时间和里程来换，不应提前过早或过晚，厂家规定的时间是最佳时机。 有可能是心理作用吧，一般情况是不会出现这种问题的，如果机油灯不亮那肯定和机油是没有关系的。
答：不正常，即使是冬天早晨着车，也不会有很浓汽油味。汽油味浓可能是碳罐坏了。详情>>
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