换胎就要定位么？
我车的前轮胎，以前是两种轮胎，刚定位不久，跑路不偏，也不磨损轮胎，因为减速时跑方向所以又换回原来的一样的两条轮胎（因为以前跑片有点磨损所以把前后轮胎调换了，现在又还回来）现在还是和以前一样跑片，是不是要重新定位？？
只要汽车跑偏，大部分就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。
一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。 四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同、制造的不同，使得各轮的各种倾角和束值就各有不同，并且有可调部分和不可调部分之分；做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不符合可做随机调整。
直观来说，当你感到爱车的方向转向沉重，出现发抖、跑偏、不正、不归位现象，或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应当去专业服务站或维修厂进行检测，看看是否需要做四轮定位了。 一般新车在驾驶3个月后(3500公里左右)就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。
车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘坐舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。
轮胎定位是指转向轮的理想角度，这个理想角度可以影响转向的稳定性和行驶的稳定性等性能。实际运行中这种定位是随机变动的，而且影响定位的因素非常多，只要你自己驾驶过程中没有明显的感觉，和行驶一段时间后的观察没有明显的变化（主要是前轮的磨损）就大可不必太在意什么四轮定位，只有在几种情况下才有必要作：轮胎严重磨损转向有明显的障碍经过修理后、事故伤及或可能伤及转向系统、转向系统经过修理患过主要部件后等等。现在轮胎顶盒有的修理厂炒作四轮定位，有经济考虑，实际上保养后应该免费做的。我建议不要经常作四轮定位，
这是一个非常专业复杂的问题。简单的说，为了保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度（称四轮定位），以达到最佳行驶的效果。你的车经过一段时间的使用，特别在车辆运行时发生行驶跑偏，行驶稳定性差，轮胎偏磨或发出尖锐声时，专业技师需要对这个数值进行重新检测、调整，确保您的车始终处在良好的行驶状态，以及减少轮胎、悬挂系统零件的摩擦。所以您可根据自己的爱车使用情况，适时的去售后维修站调整四轮定位。 由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议您根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡。
如果没有跑偏、吃胎等异常现象，可以不定位。
建议最好做一下四轮定位。 造成方向跑偏的原因是很多的，除你所担心的原因以外还有：前轮气压不均匀、路面不平、左右前轮新旧磨损不等、前轮前束不正确、横直拉杆球头松动、刹车回不到位、方向机内缺油、前轮动平衡不准、四轮定位误差大、风向、车内重心不均匀、单边钢板移位、转向联动部位的防震垫损坏、减震弹簧锁定螺丝松动、方向盘自游间隙过大、前轮胎多个螺母松动、前轮钢圈失圆等等都会造成跑偏。
去4s店，专门检查一下
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答：可能是你把轮胎的标记写错了－－没有350-10这样一说，应该是3.50-10。这个规格比100/90-10的断面尺寸（轮胎宽度）要小一点，不过直径的差别不是很大...详情>>
答：虾类忌与维生素C同食。美国科学家发现，食用虾类等水生甲壳类动物同时服用大量的维生素C能够致人死，因为一种通常被认为对人体无害的砷类在维生素C的作用下能够转化为有...详情>>
答：不能不看详情>>
答：非常正常，而且是很好，对胎儿是很好的，因为胎盘成熟是指胎盘老化，对胎儿的营养吸收有障碍，现在还是0级，那就证明你的胎盘很年轻，很好啊，我也是25周，也是0级，医...详情>>
