双排不进也叫全排不进，也就是气门二次调整法。如四缸机即： 1＿2＿4＿3 方法是将第1缸活塞摇至压缩行程上止点， 方法 1＿2＿4＿3 ①： 双 排 不 进 （1。3调进、1。2调排，4不动） ②： 不 进 双 排 （2。
4调进、3。4调排） 说明：‘双’就是本缸进排气门均可调，‘不’就是本缸进排气门都不可调。当①顺序调完后应将曲轴再摇360度，4缸活塞至压缩行程上止点 后再进行②的顺序调整。 对于6缸机 方法 1＿5＿3＿6＿2＿4 ① 双 排 不 进 （1。
2。4调进、1。5。3调排） ② 不 进 双 排 （6。3。5调进、6。2。4调排） 说明：①顺序中5。3缸之间的排是指5缸和3缸的排气门 ， 2。4缸之间的进是2缸和4缸的进气门。 ②顺序中 也然。
双排不进法简单易懂，也便记忆，是当今维修中常用的调气门方法。 亲爱的朋友，我的电脑列表制作差，不知说清楚没有，是否让你满意。 。
这是调气门的说法，但是你说的不对
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