请问：我在开车过程中，喜欢踩离合器滑行．这有什么坏处吗？
我在开车过程中，喜欢踩离合器滑行，在路面不好的地方和山路上我是不敢这么做，可能影响安全．但是路面状况好．可不可以这样做啊，有什么环处吗？会影响离合器里的垫片吗？
踏离合滑行和空档一样呀！干嘛还老踩着离合，多累呀！
喜欢滑行就滑行拜，把档一摘就得了，干嘛老踩着离合器，嫌离合器坏的慢是吧。
1.在行车中离合器不允许长时间踩下。 2.易损坏压力轴承、花键槽、磨擦片、压力弹簧，严重降低其使用寿命。 3.在驾驶熟练的基础上只可空挡滑行，并踩两脚离合，才是正确的操作。但空挡滑行不利于安全行车。
缺点：离合器片、压盘磨损快，离合拉线长时拉伸老化快。 对于省油：短距离滑行可以，长距离或坡路（山路）上即不省，更不安全。
还是按正规师傅教的好
习惯不好,对车子也不好.
可以说这种做法不可取。 因为：“踩离合器滑行”只能是弊多利少。一、人脚会发困，到紧急时刻马上恢复不过来；二、只能加快离合器的磨损（液压的更不可取，极易发生不测，因为长时间踩着不放，液压油会慢慢返回，从而加剧磨损），三、“踩离合器滑行，不关电门”发动机仍在工作，油耗并没有减少。
其实也没什么，你只要多准备点钱就行了，其它的都不重要。这样是不好的，不说对你的车子损坏有多大，也会增加你的劳动强度，这样子开车时间长了人容易疲劳，对车子离合器的损坏就更不用说了。钱对你不是问题！
形成这样的习惯本来就不好,因为在交通行使规则中机动车是不能够踩离合滑车的,这样1来就你说的那样会有危险,2就是回使离合片的寿命减短
把空挡吧这样比踩着离合轻松些
踩离合器熄火滑行 这种滑行方法为大多数城市公共汽车和部分货车驾驶员，在加速-滑行时所采用。这种方法有以下优点：和脱挡滑行方法比较，操作比较简单。驾驶员不须摘挡，只须踩下离合器，关闭电门即可。再起动时，只须放松离合器、开通电门，而不须用起动机起动，再挂挡加油，节省了用电，也节省了起动用油。遇到情
开车过程中喜欢踩离合器滑行是一种毛病也是一种错误的操作动作！既不科学也不轻松，什么师傅教的？！
师娘教的，开三十年车了头回听说。
坏处是：增加离合器片、压盘、分离轴承和离合器传动系统等配件的磨损。 好处是：省点油。
首先我可以肯定的是，你的上路时间还不是太长，经验还不是多，但是单纯就你踩离合器滑行的话来说，如果你是把离合器踩到底，松开油门让车滑行的话，对离合器盘、片都没有任何影响，如果你是在加速的时候喜欢把脚放在离合器踏板上的话，那你的离合器从动盘就会很快OVER了，如果处理不及时还会使你的主动盘很快的OVER。有些车甚至能殃及你的飞轮。
对你负责任的说，你这样做对离合器没什么影响，但是时间长了对分离轴承还是有一定负面作用的。所以，尽量有意识的改正它。
踩离合器熄火滑行 这种滑行方法为大多数城市公共汽车和部分货车驾驶员，在加速-滑行时所采用。这种方法有以下优点：和脱挡滑行方法比较，操作比较简单。驾驶员不须摘挡，只须踩下离合器，关闭电门即可。再起动时，只须放松离合器、开通电门，而不须用起动机起动，再挂挡加油，节省了用电，也节省了起动用油。遇到情况放松离合器即可正常及时地使发动机参加制动。 这种方法的缺点是：踩离合器滑行将给驾驶员增加劳动量，同时离合器保养调整不当时容易造成离合器损坏。
答：认识不少朋友，开车大多有个习惯，先离后刹。特别是新手开车，一要减速就先踩离合器，而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便。这是个很不...详情>>
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答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
