关于轮胎的问题
为什么豪华超级跑车的轮胎薄的和纸差不多,而f1赛车的轮胎要厚很多
轮胎薄的和纸差不多???? 有这事......不会吧~~ 轮胎里面还要充气的...薄成那样不会吧...... F1的轮胎也不厚吖....就是比民用车宽点吧~~
这所说的簿和厚是指扁平率吧,说个易懂的话就是轮毂的大小,轮胎的直径一般情况下是不能变的,如果轮胎直径变了的话,最直接的影响就是里程表和速度表会有变化的,轮毂大的话,轮胎看起来就会扁一些,轮毂小的话则反之,F1轮胎的扁平率和标准的越野车轮胎差不多,F1之所以轮毂小,是因为F1的减震器受车身的限制,不能和超级跑车一样,必须用轮胎的弹性来弥补。
F1赛车追求的是速度,所以将车身尽量减轻重量,所以赛车本身的减震系统很少,这时就需要轮胎来弥补,厚厚的轮胎起到了一定的减震作用,尤其是在过路肩的时候 其实赛车也是跑车的一种呀,跑车就是在高速下行驶啊,薄轮胎不会造成温度过高导致暴胎 而F1赛车,如果使用薄轮胎,减震作用会下降很多,对悬挂系统造成很大的伤害,减少赛车的稳定性,导致失控. 薄轮胎的抓地也很优秀,磨损也同样严重,就是减震性下降,而厚轮胎就弥补了这一不足,但由于和普通跑车不协调,过于机密,跑车本身具有减震系统等原因,所以厚轮胎没有使用在普通跑车上,只是使用在F1赛车上面 希望能使你有帮助:) 也希望我的回答能让你满意哦,谢谢~~
超级跑车的轮胎薄的和纸一样,不会吧!他为了比一般轿车有更强的速度,而且驾驶的路面和赛道比也差很多,所以轮胎不会薄的啦! 而F1赛车的轮胎由于工作温度比较搞,一般在110度左右,而且又是超高速行驶,会使它的磨损更快,如果会需要一定的厚度.
因为F1的轮胎需要在一定的温度下才能发挥其最佳性能,在长时间较高温度下轮胎会出现磨损,粒化,融化等现象,一旦轮胎过薄,出现问题时会造成胎压不稳,进而影响赛车性能,最可能造成爆胎。
可能呢,豪华跑车的轮胎虽薄,但够硬,比较耐磨,直道速度会较快.而F1的比较厚,但又比较软,这样就可以提高赛车的抓地力,提高过弯速度.
超跑的轮胎没有规则限制
很简单吖!~~~~~ 因为在f1的比赛中速度太快了,如果轮胎很薄的话,那岂不是一跑就破了~~~~ 我是瞎猜得啊,如果错了千万不要怪我哦
答:干地胎的凹槽必须与轮轴垂直,并且在轮胎接触表面表示完整。 1 、干地胎前胎未使用前必须有4条清晰的凹槽: - 沿轮胎表面对称分布; - 在轮胎接触面...详情>>
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