手动档车,刹车时踩不踩离合,会不会熄火?
先刹后离 所谓的“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”,则是还没踩刹车,先踩离合。这样刹车、换挡,可能会使车子开得平稳些,但是对离合器却会造成不小的伤害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。
如果总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。 切忌总踩离合 开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范,更不利于在遇突发情况时有效采取措施。市区内行车,道路拥堵,离合器使用频繁,有的干脆总把脚放在踏板上,久而久之养成踩离合器的习惯。
在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时,左脚自然而然地踩下了离合器,车辆失去了发动机的牵阻作用,因惯性作用车速更快,紧急制动延时,很容易引发事故。 通常操作方法为,无论档位在几,不需要一档档的减,只要先刹车,当转速接近1000-1200的样子时,分开离合(刹车不能停)。
要是还有几十米到路口红灯,在40码时可放空档,带刹车向前。 。
那要看是减速、还是停车. 减速时制动.可以不踩离合器.只要制动不踩死.车不停.发动机就不会熄火. 停车时就一定要踩离合器.因为制动时制动力作用在车轮上.若不踩离合器.动力和传动机构没有切断.制动力从传动机构反作用到发动机上.使发动机熄火.易造成车辆各机件损伤.开车时一定要按操作规程办.让爱车多为你服务.
手动档车在“行驶中”踩刹车可以不睬离合“不灭车” 在“低速”或“停止状态”下如不睬离合就要“灭车”
答:先刹后离 所谓的“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”,则是还没踩刹车,先踩离合。这样刹车、换挡,...详情>>
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