关于F1 TC的问题
不是说赛车有了TC他的轮子就不会空转的吗! 那为什么今在比利时大奖赛的时侯当莱科宁拿到分站冠军的时侯!他直接就从维修站的出口就回去了! 而他就是在维修站口那里把车子开到跳舞了!看到他车子的后轮在原地空转啊! 为什么有了TC他也能把车子开到这样呢?
牵引系统tc是指：根据附着的条件自动分配各驱动轮的扭矩,通过对各驱动轮速度的同步控制，防止侧滑.优化牵引特性以减少燃料消耗。TC的实现是通过一个传感器来收集前后轮的转速（而非左右两边），并在两者出现偏差（既后轮发生空转）时减小油门或者引发制动来保证弯道中引擎不会输出过高的动力而导致旋转。 一般F1方程式中，在轮胎上的传感器发现轮胎打滑后，电脑自动降低引擎的输出功率，通常是多缸不点火，或者改变攻油方式，让轮胎停止打滑，进而加快赛车速度。 现在的科技已经使牵引力系统从补救措施，而变成预测系统，也就是在打滑前的最后一刻发挥，这样赛车得到最大抓地力，而引擎也可以发挥到极点。原来用于改善慢速弯道的牵引力系统。 无tc后，踩油门必须有层次感，如弯道如果力度过大会使赛车原地打转 。同样对于赛车起步的控制也要求更高。
看来大家都是法拉利和舒马赫的车迷啊,我也是哦,不过永爱舒米说得很专业,也很具体,看来是个懂行的
这位海阔天空,是BEYOND FANS吧?我也是 楼上的说的很好,我就不做补充了
tc的确可以补救后轮不平衡动力输出，但是也是有个限度的。车手过分的打方向，或者轮胎抓地力不足的情况下，tc也挽救不了什么了。所以在有tc的比赛中，我们还是可以经常看见赛车打滑的现象，特别是在雨天。
对，是可以通过开关来控制是否关闭
TC的名称叫牵引力控制系统，如果TC是开着的话一般情况不会导致后轮空转，但是车手可以从方向盘上的按纽来控制TC的开关，尤其是热身圈时车手会暂时关闭TC来磨后胎
答：轮胎在F1赛车中绝对占据着举足轻重的地位,赛车界流传着一句话：“一切为了轮胎”。不管是动力、底盘、悬挂或者刹车系统，赛车所有的一切设计改装都只为了与轮胎配合，没...详情>>
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问：F1F1卫视体育解说F1的那个大胡子叫什么哟,我很喜欢他解说的比赛,很可惜收不到...
答：罗宾borin） 他的解说轻松幽默,我很喜欢 最喜欢的是他那挺逗的国语详情>>
答：F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手...详情>>
答：央视在什么环境都不会倒闭的！！！主打奥运大旗！赞助富得流油！！！！ 还有！不要太偏激了！上海台的解说也是半斤八两！和C5差不多性质了！原来毛黎还在的时候，甚至还...详情>>
